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陽江城市“夜騎風”悄然興起
騎行者期盼完善城市慢行基礎設施
來源:陽江新聞網 作者:黃方盈 時間:2023-10-18 09:25 【字體: 】 瀏覽量:-
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  騎行車輛和裝備銷售額上升,騎行俱樂部成員增加,我市市區道路上不時出現戴著頭盔、穿著騎行服的騎行隊伍……隨著各大運動博主在不同網絡平臺分享夜間騎行樂趣,我市年輕人紛紛響應并加入其中,“夜騎”成為一種新的踐行低碳環保理念的戶外活動方式。

  據中國自行車協會發布數據顯示,我國作為全球最大的自行車生產和出口國,目前自行車社會保有量超過2億輛。年初至今,全國城鎮居民每100次出行中,約有30次由“兩輪出行”完成。隨著“夜騎風”的火爆,越來越多的騎行者對城市慢行基礎設施的日益完善有了更多期盼。

  追求健康和網絡推廣

  使騎行運動再次走紅

  夜幕降臨,涼風習習,一群騎行者騎著各種顏色靚麗的山地車,戴著專業的頭盔和護目鏡在道路上奔馳,年輕又張揚的活力撲面而來,成為一道亮麗的風景線。

  “一個人可以騎得很快,一群人可以騎得很遠。下班或者放假的時候,一群朋友騎上車就出發,相比于坐在汽車里,騎行不僅能鍛煉身體,還能感受夜晚的涼風,十分愜意?!彬T行愛好者陳浩告訴記者,山地自行車和公路自行車區別于普通自行車,競速能達到每小時60公里。他從高中起就對騎行產生了興趣,高考后就購買了人生的第一輛山地車,開啟了“騎行之旅”。

  “目前我已經騎行五年了,剛開始和朋友騎車到鴛鴦湖、金山公園玩,現在會騎車到海陵島、陽西縣雙魚城,我喜歡這種自由自在的感覺?!标惡普f,隨著網絡的推廣,自行車作為一種“零碳”的出行選擇,吸引越來越多年輕人加入騎行隊伍,激發了大家對戶外騎行的興趣。

  對此,在市區漠江路售賣自行車的老板陳志高深有感觸?!白孕熊囦N量和運動氛圍的鼎盛時期是在2009年至2013年,后來就下滑了。從2020年開始,騎行運動再次興起,更多人追求通過戶外運動得到鍛煉,從而強身健體?!标愔靖呓榻B,相比之前被稱為“小眾運動”,現在騎行成為新流行,這一改變得益于大眾對健康的追求。目前,均價5000元的山地車和公路車月銷量為20余輛。

  “山地車的售價差別比較大,從幾千元到幾萬元的都有,要看顧客的需求?!标愔靖咛嵝?,消費者不要盲目追趕網絡潮流,根據實際選擇適合自己的車型即可,不要把一項運動變為生活的負擔。

  車手盼完善綠道吸引更多人低碳出行

  “如今騎行也成為一張社交名片了,不少車友因為騎行相識、相知。我的騎行俱樂部在2016年就組建了,會定期組織集體騎行活動。目前有4000余名會員,組織了大型騎行活動近100場?!痹谑袇^二環路開自行車店的葉先生介紹,幾乎每家售賣山地車的門店都會成立俱樂部,大部分俱樂部今年的成員增加了30%以上。

  陳志高的騎行俱樂部在2015年組建,在2018年舉辦了超過150人參與的環島騎行,“俱樂部不僅為車友提供交流平臺,也積極宣傳公益事業,如宣傳低碳出行、保護生態環境等?!标愔靖哒f。記者在他的微信朋友圈見到,10月14日組織了一場由市區騎行至陽東區雙捷鎮的休閑騎行活動,總里程為50公里,騎行時長兩個半小時。

  對騎行愛好者來說,騎行可能是一項運動,可能是一次走向郊野的出游,也可能是一次繁忙工作后的放松。騎行讓車友獲得運動與社交的快樂,也讓他們對城市綠道建設有了更多期盼。據市城市管理和綜合執法局市政管理科有關工作人員介紹,在2022年底,我市的騎行綠道共61.5公里。不少騎行愛好者在享受綠道騎行的同時,希望城市在道路資源分配上向自行車適當傾斜,營造騎行友好型城市基礎設施環境。

  陳浩告訴記者,他偶爾會在路上看見騎行的車手騎上機動車道,在小汽車和摩托車之間穿梭,讓人感到十分危險。他認為,部分市區道路對于機動車道與非機動車道劃分不明確或綠道建設不完善,一些騎行速度較快的山地車或公路車駛上了機動車道?!安簧衮T行愛好者都期盼我們的城市綠道更完善,讓更多市民參與到低碳出行、有氧運動中,能安心騎行,享受騎行?!标惡普f。

  騎行前要檢查車輛,切勿追逐競駛

  對于夜間快速穿梭在車流中,與小汽車和摩托車搶占車道的危險騎行行為,市公安交警部門提示,夜間騎行引發道路交通事故的概率比白天高,車手切勿在機動車道快速騎行。自行車沒有后視鏡,變向靈活,如果隨意變更車道或者在車流中穿行,很容易發生交通事故。車手橫穿馬路要下車推行,杜絕逆行。過馬路時要下車推行通過,不要在道路沿線逆行。特別是在光線不佳的夜間,突然騎行過馬路會讓過往機動車駕駛人難以觀察到,易發交通事故。

  車手在騎車前要注意對車輛的檢查,確認非機動車的制動裝置有效。騎自行車時,要佩戴頭盔;盡量穿著顏色鮮艷的衣服,保證非腳蹬和后擋泥板處反光標志的清潔,避免讓自己在黑暗的夜色中“隱身”。騎行時,車手要在非機動車道內騎行,在沒有劃定非機動車道的路段,要靠道路右側騎行。

  車手騎車時切勿追逐競駛。騎車時,切勿并行、互相追逐或者曲折競駛。幾個人并排騎車、說笑,很容易因為精力不集中,貼得太近,出現左右晃動,兩輛自行車相互碰撞,發生事故的情況?;ハ嘧分鸹蚋傫倳r,騎車人不容易注意到周圍的機動車和自行車,發生緊急情況時,其他車輛的駕駛人也很難及時采取制動措施,非常危險。以及切勿“脫把”或手持物品騎車。騎車時雙手離把或者手中持物時,如果碰到路面不平或有車輛、行人突然出現,容易失去平衡,發生危險。


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